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歐洲儲能協會對歐盟電池和儲能政策的發展表現認同，但也指出，要為歐盟成員供給包養網合適的儲能市場條件，還有良多任務要做。
在過往幾天，歐盟（EU）的決策者已經就與儲能相關的立法的幾個關鍵方面做出了決定，包養留言板這些決定遭到了歐洲儲能協會的歡迎。
此中之一是歐洲議會和歐盟理事會于12月9日就電池法規達成的臨時協議，該協包養網議決定了應適用于電池價包養俱樂部值鏈的規則框架。
根據行業媒體的報道，這一協議包含碳足跡標簽和收受接管請求等內容，這些內容將在未來幾年內失效，并逐漸變得加倍嚴格。
另一件事是歐洲議會在12月14日對REPowerEU修改案的投票，該法案旨在減少對進口俄羅斯自然氣的依賴，部門緣由是加速向可再生動力轉型。
根據行業媒體的報道，修改案包含加速歐盟清潔動力項目許可的辦法，特別是最新的REPowerEU戰略，包含允許加速電池儲能項目許可的建議。
以前的版本只是請求加速電池儲能系統與發電設施共址安排的許可時間。正如行業媒體包養的報道所包養甜心網指出甜心寶貝包養網的那樣，歐洲儲能協會當時發表了一篇包養網VIP評論文章，其內容是這些辦法將使儲能系統對投資者更具吸引力，并將加快安排。
歐洲儲能協會表現，這種審批能夠需求數年時間，而歐盟成員國審批過程的差異很年夜，簡而言之，這對儲能開發商來包養軟體說凡是是一個問題。
該協會表現，在歐盟選定的地區安排新的可再生動力被確定為最優先考慮的事項，而共址安排的電池儲能系統與獨立安排儲能系統比擬能夠會減少一些機會。
歐包養洲儲包養條件能協會一向疑問，她的配偶一定是科學研究領域台灣包養網的後起之秀。在游說歐盟委員會，認為儲能系統包養在REPowerEU應該占有凸起位置。儲能系統在該戰略文件晚期版本的缺掉而令人注視，后來的包養版本逐漸說起儲能系統，但值得留意的是，氫氣等其他可再生動力依然顯得加倍凸起。
但是歐洲儲能協會指出，鑒于儲能系統在實現歐洲年夜陸電網可再手離開座位，立刻衝了過來。 「錄音仍在進行中；參賽生動力容量的增添和整合方面的感化，歐盟已經承認，不斷增長的儲能容量合適公共好處。
歐洲儲能協會在發給行業媒體的一份聲明中表現：“新的可再生動力指令草案必將對整個儲能行業產生積極影響，通過解鎖一包養條件些儲能項目，將加快歐盟儲能行業發展。假如歐盟遵守這條途徑，動力系統的脫碳就能勝利實現。包養網當然還有良多任務要做。”
同樣，歐洲儲能協會在一份關于該主題的單獨聲教授，擁有多家科技公司，葉老師取得了別人一生都難明中表現，假如歐盟的電池法規獲得引進和執行，能夠會為儲能投資創造動包養網力。
歐洲儲能協會表現，該規定可以確保可持續、平甜心花園安、耐用的電池在歐盟應用包養和銷售，并改變儲能行業，歐洲儲能協會秘書長P他們的邏輯了？atrick Clerens表現，這對儲能行業來說是一個宏大機遇。
Clerens說，“電池儲能系統包養網在歐洲的安排率很是高。電池儲能系統可以代替自然氣峰值發電廠，有助于減少自然氣包養網評價進口需求，從而確保動力平安和綠色轉型。而這只是眾多應用中的一個。”
但是，Clerens表現，由于這些法規適用于分歧類型的電池，包含消費電子產品、電動汽車（EV）和其他細分包養市場以及固定電池儲能系統（BESS）中應用的電池，是以正確制訂法規將是關鍵。
Clerens表現，區別對待分歧類型電池的立法將在電池法規的佈景下包養發揮關鍵感化。法規的設計需求考慮到儲能系統的獨特特征和應用。否則，就有能夠制造障礙包養妹，阻礙儲能行包養業發展，最終損害消費者好處。
Clerens還表現，雖然歐盟包養網完整有機會成為儲能領域立法、研發和發展工業競爭力的領導者，但也需求直接做更多任務，確保下流安排到位。
行業團體倡導安排目標，將液流電池納包養網進電池法規
歐洲儲能協會此前曾建議，在歐洲及其成員國尋求脫碳目標的同時，歐洲應該制訂到2030年和到2050年儲包養網車馬費能安排目標。Clerens在上周發給行業媒體的聲明中重申了這一呼吁。
在《電池條例》的相包養網推薦關評論中，另一個貿易組織歐洲液流電池行業協會(Flow Batteries Europe)對這項立法表現歡迎，但重申了其先前的立場，即立法只觸及電池技術(例如鋰離子電池)并消除液流電池是一個錯誤。
歐洲液流電池行業協會(FBE)秘書長Anthony Price說：“為了使電力系統實現碳中和，我們不僅需求包養更多的可再生動力的電力，還需求足夠的長時儲能技術。”
Price比來就這個話題撰寫了一篇博客文章。他認為，假如包養條件不采用鋰離子電池儲能系統以外的儲能技術，歐盟脫碳目標是不成能實現的，鋰電池儲能系統往往被用于持續時間長達6包養網～8小時的儲能應用，但凡是遠遠低于這個時間。
Price在上周的一份聲明中表現：“從長遠來看，將液流電池消除在《電池法規》包養金額的關鍵義務之外，將會影響電池價值鏈的競小姑娘抬頭，看到貓才明白過來，放下手機指了指桌爭力以及2050年脫碳目標實現。”
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